220.46lb vermelho cadeira de rodas compacta de pouco peso de 6 km/h

Projeto patenteado, cadeira de rodas motorizada elétrica do poder dobrável e portátil do peso leve de dobramento fácil

Modelo DYN30A (D07)

Descrição

A cadeira de rodas elétrica, diferente da cadeira de rodas manual tradicional, é de melhoramento que é equipada com o dispositivo de impulso potente, dispositivo inteligente da manipulação, baterias de lítio e assim por diante. A cadeira de rodas elétrica é um produto da alto-tecnologia que possua o controlador inteligente que pode terminar as ações como dianteiras, reverso, girando ao redor. Uma dobradura fácil chave, pode ser levada como o lugguage.

Nossa empresa é cometida a fornecer produtos médicos eficazes na redução de custos para as pessoas idosas e os enfermos. Os produtos principais são cadeira de rodas elétrica, cadeira de rodas manual e cadeira de rodas dos esportes profissionais. Até agora, nossos produtos foram reconhecidos extensamente em França, em Hong Kong China, em Malásia e em outros países, e apreciam uma reputação alta entre clientes, nós são muito orgulhosos dela.

Cada produto deve atravessar uma série de fluxo de processo rigoroso, para assegurar a precisão do produto processing.we criou uma cadeia de fabricação altamente eficiente. Nosso mestre especializado para montar acessórios delicados em uma cadeira de rodas de alta qualidade. Cada processo de produção, nós temos o controle profissional da qualidade para certificar-se da qualidade de produto qualificada, nós fizemos o teste rigoroso para cada índice do desempenho. Se você quer conhecer mais informação de nossas cadeiras de rodas, sinta por favor livre contactar-nos.

As especificações que de produto você se importou mais

*Error e incerteza na medida

Empacotamento

*Error e incerteza na medida

Regulamentos da administração da aviação civil de China

De acordo com os regulamentos da administração da aviação civil de China em reforçar a gestão do transporte aéreo seguro de baterias de lítio, o índice do lítio/limite da energia dos seguintes níveis será imposto nas baterias ou nas baterias sobressalentes no equipamento levado por passageiros,

1. As baterias do metal do lítio contêm não mais do que 2g do lítio.

2. A energia avaliado da bateria de íon de lítio não excede 100wh.

3. Aqueles que excedem 100wh mas que não excedem 160wh devem ser aprovados pela linha aérea antes que possam ser carregadas no equipamento da bagagem verificada e transportada ou da bagagem de mão.

4. O padrão novo tem uma diferença óbvia do passado: o índice do lítio é usado como o padrão de medida para a bateria do metal do lítio, e a energia do lítio (unidade: a watt-hora) é usada como o padrão de medida para a bateria de íon de lítio.

Atualmente, as baterias do lítio-íon usadas na eletrônica portátil ou as fontes de alimentação portáteis são etiquetadas tipicamente somente com a capacidade nas miliampère-horas (mAh), que é convertida da capacidade à energia. Quando a bateria estiver sabida da tensão nominal (v) e da capacidade nominal (Ah), a energia pode ser calculada por numérico: wh = V * Ah, tensão nominal (3,6 V ou 3,7 V) e a capacidade nominal são identificados no corpo de pilha, se a capacidade nominal de unidade da bateria é o mAh, podem ser divididos em 1000 com o valor do mAh a saber Ah (ampère-hora).

Por exemplo, algum tipo de cadeira de rodas elétrica tem duas baterias de lítio, 12V 10AH * 2, assim que a quantidade da energia são: 12V*10AH=120WH. De acordo com os regulamentos, as baterias de lítio 120WH são permitidas ser levadas no plano. (as baterias de lítio sobre 160WH não são permitidas a bordo).