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| 起源の場所 | チャンシュー江蘇 |
| ブランド名 | Pingfang |
| 証明 | CE ISO13485 |
| モデル番号 | F308 |
アルミ合金を軽量の折る電動車椅子に供給する中国の製造業者の工場
モデル:F 308
記述
椅子は利用者選好によって左か右側にこれらの容易にuickとjoystat置くことができる制御される。8インチ後輪駆動システムと丘および傾斜路のような堅い地勢を克服することを設計し、滑らかな乗車をすっかり提供する。
Ultra-Light電動車椅子は最高まで十分に満たされた電池の30のkm 6つのkm/hおよび旅行の最高速度に達することができる。車椅子はスーパーマーケット、ショッピング センターおよび公園のような国内および屋外の使用のために完全である。
車椅子の細部
従来の手動車椅子と別の電動車椅子は強力な作動装置が装備されている等改善の1、理性的な処理装置、リチウム電池である。電動車椅子は前方ように逆行為を完了できる向き直る理性的なコントローラーを所有しているハイテク製品である。1つの主容易な折りたたみはlugguageとして、運ぶことができる。
ジョイスティックは左か右の使用のために取付けることができる。
反先端装置は上り安全移動のためである。
腕の残りは便利なアクセスのために持ち上がることである場合もある。
電磁石ブレーキはジョイスティックがはずされるとき自動的に従事する。
あなたが最も気遣った製品仕様書
| 1つの標準的な電池のパックが付いている純重量 | 22kg （48.5 lbs） |
| 最高速度 | 6 km/hr （3.7 miles/hr） |
| 最高の座席容量 | 100kg （220のlbs） |
| 座席幅 | armrestsの間の45cm （17.7」） |
| 座席深さ | 45cm （17.7」） |
| 地面（前部）からのシート高 | 49cm （19.3」） |
| 地面（背部）からのシート高 | 47cm （18.5」） |
| 回転半径 | 75cm （29.5"） |
| 折られたサイズL X H X W | 37cm x 71cm x 56.5cm （14.6の」X 28" X 22"） |
| 開けられたサイズ | 93cm x 87.5cm x 56.5cm （36.7" X 34.4" X 22"） |
| パッキングのサイズ | 36.5cm x 78.5cm x 66cm （14.4の」X 31" X 26"） |
| 最高の間隔/完全な充満 | 1つの電池（15%寒い気候のより少し）との~15km 任意2の~30kmndbatttery |
| 充満時間（1つの電池のために） | 4.5hours |
| 斜面の機能 | 10˚ |
| 電池のタイプ | 柔らかいパック ポリマー リチウム イオン電池 |
| モーター タイプ | 最も最近のブラシレス モーター |
| モーター力 | 150W X 2 |
| 前輪 | 7" |
| 後輪 | 8" |
| フレーム材料 | 質のアルミ合金 |
| 後輪のタイプ | 堅いPUのタイヤ |
| Armrest | Raisable |
| 足台 | 折り畳み式 |
| あと振れ止め | 折り畳み式 |
測定の*Errorそして不確実性
利点
折り畳み式および超軽い
楽にあなたのトランク、戸棚に合うかまたはどこでもちょうど小さいスペースを必要とするためにたった数秒間のうちに折りなさい。全フレームN.Wちょうど18のkg。
フリップArmrest
armrestの上のフリップの力の車椅子。テーブルに近づくときユーザーがそして車椅子起きることはように、armrestは持ち上げることができるの下で非常に便利であり。
快適
快適な通気性のクッションを使用し、クリーニングのために取り外し可能である場合もある。そしてシート バックのクッションの堅さはユーザーの要求に従って調節することができる。ユーザーは長い間着席の後で疲れている感じない。
電化製品は互換性が高い。モーターの騒音は図書館で低く、そう他の閑静な所は影響を与えない他に安全に使用することができる。
保証
ジョイスティックは左か右の使用のために取付けることができる。
反先端装置は上り安全移動のためである。
腕の残りは便利なアクセスのために持ち上がることである場合もある。
電磁石ブレーキはジョイスティックがはずされるとき自動的に従事する。
中国の民間航空管理の規則
リチウム電池の安全な空輸輸送機の管理の増強の中国の民間航空管理の規則に従って、次のレベルのリチウム内容/エネルギー限界は乗客が運んだ装置の電池か予備の電池に課される
1. リチウム金属電池はリチウムの2gよりもっと含んでいない。
2. リチウム イオン電池の評価されるエネルギーは100whを超過しない。
3. 100whを超過するしかし160whを超過しないそれらは航空会社によって点検され、運ばれた手荷物または手荷物の装置で荷を積むことができる前に承認されなければならない。
4. 新しい標準に過去からの1つの明らかな相違がある:リチウム内容はリチウム金属電池およびリチウム エネルギー（単位のために測定の標準として使用される:ワット時はリチウム イオン電池のために測定の標準として）使用される。
現在、携帯用電子工学で使用されるリチウム イオン電池か携帯用電源は容量からエネルギーに変えられるミリアンペア時（mAh）の容量と普通しか分類されない。電池がわずかな電圧（v）およびわずかな容量の（ああ）知られている時、エネルギーは数によって計算することができる:wh = V *ああ、わずかな電圧（電池の単位のわずかな容量がmAhなら、3.6ボルトか3.7 V）およびわずかな容量は細胞体でmAhの価値との1000までに即ち割ることによって求めることができるああ識別される（アンペア時）。
例えば、ある特定のタイプの電動車椅子に2つのリチウム電池、12V 10AHがある* 2つ、従ってエネルギー量は次のとおりである:12V*10AH=120WH.規則に従って、120WHリチウム電池が平面に運ぶ。（160WH上のリチウム電池は船上に許可されない）。
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