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ISO13485 teve desvantagens a cadeira de rodas elétrica dobrável clássica
  • ISO13485 teve desvantagens a cadeira de rodas elétrica dobrável clássica
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ISO13485 teve desvantagens a cadeira de rodas elétrica dobrável clássica

Lugar de origem Changshu, Jiangsu
Marca PingFang
Certificação CE, ISO13485
Número do modelo DYN30A (D07)
Detalhes do produto
Nome do produto:
Cadeira de rodas elétrica dobrável clássica
Cor:
Prata
Material:
Liga de alumínio
Povos aplicáveis:
Enfermos ou pessoas idosas
Quadro N.W:
18 QUILOGRAMAS; 39,68 libras
Motor:
150W * motor 2 sem escova
Velocidade máxima:
6km/h
Realçar: 

Cadeira de rodas elétrica dobrável clássica deficiente

,

Cadeiras de rodas ISO13485 elétricas transportáveis

,

Cadeira de rodas ISO13485 elétrica dobrável clássica

Descrição do produto

Cadeira de rodas deficiente de pouco peso portátil de Electric Power da dobradura
Modelo DYN30A (D07)

 
Descrição
 Nossa empresa é cometida a fornecer produtos médicos eficazes na redução de custos para as pessoas idosas e os enfermos. Os produtos principais são cadeira de rodas elétrica, cadeira de rodas manual e cadeira de rodas dos esportes profissionais. Até agora, nossos produtos foram reconhecidos extensamente em França, em Hong Kong China, em Malásia e em outros países, e apreciam uma reputação alta entre clientes, nós são muito orgulhosos dela.

 

A liga de alumínio tem a força específica alta, a fluidez de pouco peso, boa, a capacidade de enchimento forte, a boa resistência de corrosão e o ponto de baixa temperatura de fusão. É amplamente utilizada nas peças locomotivas, no equipamento médico e nas outras indústrias.

 

Cadeira de rodas de alumínio de pouco peso do trânsito. Pode ser posta no tronco facilmente para seu quadro de pouco peso dobrável da liga de alumínio. O quadro de alumínio permite a cadeira de rodas ultra-de pouco peso, pesa somente 18.5kg.

 

A bateria é avaliado em 8Ah, 15 quilômetros de escala. Se é 2 baterias, pode durar 30KM.

 

As especificações que de produto você se importou mais

Number modelo DYN30A (D07) Tipo Cadeira de rodas de Elecctric
Peso líquido (sem bateria) 18 quilogramas/39,68 libras Peso da bateria 1,5 quilogramas/3,31 libras
Distância 15KM/9.3mi ou 30KM/18.64mi Velocidade máxima 6KM/H
Capacidade de carga 100kg/220lb Tempo da carga 5h
Capacidade da bateria 24V 8AH ou 24V 16AH Motor motor sem escova de 150W *2
Tamanho desdobrado (de LxWxH) 87.5x57x87.5cm Tamanho de Seat 40*44*6cm
Tamanho dobrado 57*29*69cm Dimensão de embalagem 65*36*77cm
Front Wheel 7" pneumático do plutônio *2
ou 8" pneumáticos *2 pneumáticos
Roda traseira 8" roda de borracha enchida com o plutônio
Manche ***** Da esquerda, do direito ou do espaldar Coxim Removível
Entrada do carregador 100-240 VAC 50/60Hz Capacidade da categoria 10°
dispositivo da Anti-ponta Sim Cinto de segurança Sim
Ferramentas Sim Braço da aleta-acima Sim
Tipo da bateria Lítio Ion Battery Cor Amarelo, preto, vermelho, de prata ****

*Error e incerteza na medida


Empacotamento

Peso individual do pacote 25kg/55lb # da caixa do PCS /Master 1pc
Dimensão individual do pacote (L*W*H) 65*36*77cm # de 20" recipiente 162pcs
Embalagem Encaderne todos os lados do interior são protegidos pelo algodão da pérola # de 40" recipiente 324pcs

*Error e incerteza na medida
 

Regulamentos da administração da aviação civil de China

De acordo com os regulamentos da administração da aviação civil de China em reforçar a gestão do transporte aéreo seguro de baterias de lítio, o índice do lítio/limite da energia dos seguintes níveis será imposto nas baterias ou nas baterias sobressalentes no equipamento levado por passageiros,

1. As baterias do metal do lítio contêm não mais do que 2g do lítio.

2. A energia avaliado da bateria de íon de lítio não excede 100wh.

3. Aqueles que excedem 100wh mas que não excedem 160wh devem ser aprovados pela linha aérea antes que possam ser carregadas no equipamento da bagagem verificada e transportada ou da bagagem de mão.

4. O padrão novo tem uma diferença óbvia do passado: o índice do lítio é usado como o padrão de medida para a bateria do metal do lítio, e a energia do lítio (unidade: a watt-hora) é usada como o padrão de medida para a bateria de íon de lítio.

Atualmente, as baterias do lítio-íon usadas na eletrônica portátil ou as fontes de alimentação portáteis são etiquetadas tipicamente somente com a capacidade nas miliampère-horas (mAh), que é convertida da capacidade à energia. Quando a bateria estiver sabida da tensão nominal (v) e da capacidade nominal (Ah), a energia pode ser calculada por numérico: wh = V * Ah, tensão nominal (3,6 V ou 3,7 V) e a capacidade nominal são identificados no corpo de pilha, se a capacidade nominal de unidade da bateria é o mAh, podem ser divididos em 1000 com o valor do mAh a saber Ah (ampère-hora).

Por exemplo, algum tipo de cadeira de rodas elétrica tem duas baterias de lítio, 12V 10AH * 2, assim que a quantidade da energia são: 12V*10AH=120WH. De acordo com os regulamentos, as baterias de lítio 120WH são permitidas ser levadas no plano. (as baterias de lítio sobre 160WH não são permitidas a bordo).
 
Segurança
O manche pode ser montado para a esquerda ou o uso à direita.
o dispositivo da Anti-ponta é para a viagem da segurança subida.
Os restos do braço podem ser levantar acima para o acesso conveniente.
Os freios eletromagnéticos contratam automaticamente quando o manche é decolado.
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