ISO13485 perjudicó la silla de ruedas eléctrica plegable clásica

Silla de ruedas perjudicada ligera portátil de Electric Power del plegamiento
Modelo DYN30A (D07)

 
Descripción
 Nuestra compañía está confiada a proporcionar los productos médicos rentables para los ancianos y los minusválidos. Los productos principales son silla de ruedas eléctrica, silla de ruedas manual y silla de ruedas de los deportes profesionales. Hasta ahora, nuestros productos se han reconocido extensamente en Francia, Hong Kong China, Malasia y otros países, y disfrutan de una alta reputación entre clientes, nosotros son muy orgullosos de ella.

La aleación de aluminio tiene alta fuerza específica, fluidez ligera, buena, capacidad de relleno fuerte, buena resistencia a la corrosión y punto de temperatura de fusión baja. Es ampliamente utilizada en piezas locomotoras, el equipamiento médico y otras industrias.

Silla de ruedas de aluminio ligera del tránsito. Puede ser puesta en tronco fácilmente para su marco ligero plegable de la aleación de aluminio. El marco de aluminio permite la silla de ruedas ultra-ligera, pesa solamente 18.5kg.

La batería es clasificada en 8Ah, 15 kilómetros de gama. Si es 2 baterías, puede durar los 30KM.

Las especificaciones de producto que usted cuidó más

*Error e incertidumbre en la medida

Empaquetado

*Error e incertidumbre en la medida
 

Regulaciones de la administración de la aviación civil de China

Según las regulaciones de la administración de la aviación civil de China en fortalecer la gestión del transporte aéreo seguro de las baterías de litio, el contenido del litio/el límite de la energía de los niveles siguientes será impuesto ante las baterías o las baterías de repuesto en el equipo llevado por los pasajeros,

1. Las baterías del metal del litio contienen no más que 2g del litio.

2. La energía clasificada de la batería de ión de litio no excede 100wh.

3. Ésos que exceden 100wh pero que no exceden 160wh se deben aprobar por la línea aérea antes de que puedan ser cargadas en el equipo del equipaje comprobado y transportado o del equipaje de mano.

4. El nuevo estándar tiene una diferencia obvia a partir del pasado: el contenido del litio se utiliza como el estándar de la medida para la batería del metal del litio, y la energía del litio (unidad: el vatio-hora) se utiliza como el estándar de la medida para la batería de ión de litio.

Actualmente, las baterías de ión de litio usadas en electrónica portátil o las fuentes de alimentación portátiles se etiquetan típicamente solamente con la capacidad en las miliamperio-horas (mAh), que se convierte de capacidad a la energía. Cuando la batería se sabe del voltaje nominal (v) y de la capacidad nominal (ah), la energía se puede calcular por numérico: wh = V * ah, voltaje nominal (3,6 V o 3,7 V) y la capacidad nominal se identifican en el cuerpo de célula, si la capacidad nominal de la unidad de la batería es el mAh, se pueden dividir antes de 1000 con el valor del mAh es decir ah (amperio hora).

Por ejemplo, cierto tipo de silla de ruedas eléctrica tiene dos baterías de litio, 12V 10AH * 2, así que la cantidad de la energía es: 12V*10AH=120WH. Según las regulaciones, las baterías de litio 120WH se permiten ser llevadas en el avión. (las baterías de litio sobre 160WH no se permiten a bordo).
 
Seguridad
La palanca de mando se puede montar para la izquierda o el uso derecho.
el dispositivo de la Anti-extremidad está para viajar de la seguridad ascendente.
Los restos del brazo pueden ser levantar para arriba para el acceso conveniente.
Los frenos electromágneticos enganchan automáticamente cuando se saca la palanca de mando.