6km/h άτομο με ειδικές ανάγκες δίπλωμα της ελαφριάς φορητής αναπηρικής καρέκλας

Φορητά ελαφριά άτομα με ειδικές ανάγκες που διπλώνουν την αναπηρική καρέκλα ηλεκτρικής δύναμης με την ιονική μπαταρία λίθιου

Πρότυπο: F309

Περιγραφή

Διπλώνοντας οι ηλεκτρικές αναπηρικές καρέκλες είναι γενικά χρήση της ελαφριάς συμπαγούς μπαταρίας λίθιου, με σκοπό να είναι μικρό, μοναδικό πλαίσιο, μπορούν διπλώνω σε μια μικρή κατάλληλη αποθήκευση, έτσι το ταξίδι με το αεροπλάνο, μεγάλη ράγα, κρουαζιερόπλοια μπορεί να πραγματοποιηθεί, και στο στάδιο της μεταφοράς η σύνδεση που διπλώνει την ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα μπορεί να διαδραματίσει έναν πιό χρήσιμο ρόλο.

Η φορητή διπλώνοντας ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα, λόγω της χρήσης του σχεδίου μπαταριών λίθιου, σχετικά μικρός και ελαφρύς, το βάρος είναι γενικά 20 κλ, η ικανότητα μπαταριών σχεδιάζεται γενικά στη σειρά των προτύπων αεροπορίας (η αερογραμμή λέει η ότι επί του σκάφους εκτίμηση μπαταριών δεν μπορεί να υπερβεί 100-160wh, και κάθε πρόσωπο μπορεί να φέρει δύο μπαταρίες).

Οι προδιαγραφές προϊόντων εσείς φρόντισαν πιό πολύ

*Error και αβεβαιότητα στη μέτρηση

Λεπτομέρειες αναπηρικών καρεκλών

Η ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα, διαφορετική από την παραδοσιακή χειρωνακτική αναπηρική καρέκλα, είναι αναβαθμίζω που είναι εξοπλισμένη με τη μεγάλης ισχύος ωθώντας συσκευή, ευφυής συσκευή χειρισμού, μπαταρίες λίθιου και ούτω καθεξής. Η ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα είναι ένα προϊόν υψηλής τεχνολογίας που κατέχει τον ευφυή ελεγκτή που μπορεί να ολοκληρώσει τις ενέργειες όπως μπροστινές, αντιστροφή, που γυρίζει γύρω. Το ένα βασικό εύκολο δίπλωμα, μπορεί να φερθεί ως lugguage.

Το πηδάλιο μπορεί να τοποθετηθεί για την αριστερή ή δεξιά χρήση.
Η συσκευή αντι-ακρών είναι για την ασφάλεια που ταξιδεύει ανηφορικά.
Τα υπόλοιπα βραχιόνων μπορούν να είναι ανελκυστήρας επάνω για την κατάλληλη πρόσβαση.
Τα ηλεκτρομαγνητικά φρένα δεσμεύουν αυτόματα όταν είναι το πηδάλιο απογειώθηκε.

Κανονισμοί της διοίκησης πολιτικής αεροπορίας της Κίνας

Σύμφωνα με τους κανονισμούς της διοίκησης πολιτικής αεροπορίας της Κίνας στην ενίσχυση της διαχείρισης των ασφαλών αεροπορικών μεταφορών των μπαταριών λίθιου, η περιεκτικότητα σε λίθιο/το ενεργειακό όριο των ακόλουθων επιπέδων θα επιβληθεί στις μπαταρίες ή τις εφεδρικές μπαταρίες στον εξοπλισμό που φέρεται από τους επιβάτες,

1. Οι μπαταρίες μετάλλων λίθιου δεν περιέχουν όχι περισσότερους από 2g του λίθιου.

2. Το λίθιο που η ιονική μπαταρία εκτίμησε την ενέργεια δεν υπερβαίνει 100wh.

3. Εκείνοι που υπερβαίνουν 100wh αλλά που δεν υπερβαίνουν 160wh πρέπει να εγκριθούν με την αερογραμμή προτού να μπορέσουν να φορτωθούν στον εξοπλισμό των ελεγχμένων και μεταφερμένων αποσκευών ή των αποσκευών χεριών.

4. Τα νέα πρότυπα έχουν μια προφανή διαφορά από το παρελθόν: η περιεκτικότητα σε λίθιο χρησιμοποιείται ως πρότυπα της μέτρησης για την μπαταρία μετάλλων λίθιου, και ενέργεια λίθιου (μονάδα: βατώρα) χρησιμοποιείται ως πρότυπα της μέτρησης για την ιονική μπαταρία λίθιου.

Αυτήν την περίοδο, οι λίθιο-ιονικές μπαταρίες που χρησιμοποιούνται στη φορητή ηλεκτρονική ή οι φορητές παροχές ηλεκτρικού ρεύματος χαρακτηριστικά μόνο ονομάζονται με την ικανότητα στις milliampere-ώρες (mAh), η οποία μετατρέπεται από την ικανότητα στην ενέργεια. Όταν η μπαταρία είναι γνωστή για την ονομαστική τάση (β) και την ονομαστική ικανότητα (Ah), η ενέργεια μπορεί να υπολογιστεί από αριθμητικό: wh = τα Β * Ah, η ονομαστική τάση (3,6 Β ή 3,7 Β) και η ονομαστική ικανότητα προσδιορίζονται στο σώμα κυττάρων, εάν η ονομαστική ικανότητα της μονάδας μπαταριών είναι το mAh, μπορεί να διαιρεθεί με 1000 με την αξία συγκεκριμένα Ah mAh (ώρα αμπέρ).

Παραδείγματος χάριν, ένας ορισμένος τύπος ηλεκτρικής αναπηρικής καρέκλας έχει δύο μπαταρίες λίθιου, 12V 10AH * 2, έτσι η ενεργειακή ποσότητα είναι: 12V*10AH=120WH. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, οι μπαταρίες λίθιου 120WH επιτρέπονται για να φερθούν στο αεροπλάνο. (οι μπαταρίες λίθιου άνω των 160WH δεν επιτρέπονται εν πλω).